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日產軒逸·純電
日產 / 轎車 / 國產 / 純電
推薦
15.90-16.60
共 7 條點評內容
8.7
主要配置參數
全部配置參數
全部車型共 2 款車型
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  • 停售
用戶點評共 7 個用戶點評
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  • 陌上花開花飛落
    車主
    已購買
    8.5
    優點:外觀和省錢,首先外觀很好看,整體外觀設計時尚也年輕化,很適合小年輕開。而且是新能源電動車,用電也便宜,比燃油車開著省錢多了。 缺點:目前還沒有什么不滿意的地方,對這款車我還是挺滿意的,軒逸這款電動家轎,打破了我一貫對電動車的看法,我再買這款車之前一直一位電動車的其實就跟老家的老年人開的那種差不多,也就是外面多了個棚子,通過這款車我知道原來純電車其實跟汽車沒什么區別,也有家轎和SUV的分別,關鍵還比汽車經濟實惠。 空間:空間還不錯,大部分都是我自己開。我身高將近一米八,坐駕駛座也不覺得拘束,頭部空間也寬敞。后排空間也可以,滿載也不怎么擁擠。后備箱也不小,日常購物可以裝很多。 外觀:外觀在A級車里感覺軒逸已經算漂亮了,加上車前的充電蓋設計和后面電動車特有的標識,非常有個性
    • 6
    軒逸·純電 2018款 智尊版
  • 賽斯
    車主
    已購買
    8.5
    動力: 轉向助力不錯,80km/h以下,別開ECHO模式,很不錯。100km/h以上,加速肉些。 電耗: 正常模式:電耗15個電以上。 節能模式: 1、平均13個電。 2、開echo模式,配合腳法最低是11.2,神奇。真的是低消耗。 B檔:B檔是軒逸上的高回收模式,常規的提速感受,高的回收。不給電,很快降速的模式 配置: 優:前后排座椅加熱,方向盤加熱。這個點很棒。 缺:隔音不是很好,冬天如果不開空調,隔冷隔熱效果很一般。此外,由于底部電池的原因,頭頂有些局促。 最不滿意: 由于底盤有電池,前后排的座椅,都墊高了。轎車的坐姿高,快趕上SUV了。乘坐空間緊湊,前后排空間緊湊。后備箱的空間足夠。
    軒逸·純電 2018款 智尊版
  • 秦票
    車主
    已購買
    8.5
    之前家里有款SUV,基本都是我在開,我媳婦上下班一直都是乘坐地鐵,大家應該都知道,上班高峰期乘坐地鐵是有多痛苦,有時候根本都擠不上去,現在家里有點存款了,我就想著給我媳婦買款車,一開始考慮的就沒考慮大型車,就想買款小型家轎,我媳婦開著上下班方便,停車也便利,以后家里有需要可以用我這量SUV,之所以選擇這款軒逸是因為當時正好我家旁邊的4S店在搞活動,我們就進去看了看,我媳婦一下就相中了這款車的外觀,試駕的時候才知道這是一款純電的車,但是我媳婦開看順手,而且購買這款車政府有扶持,優惠力庋特別大,價格非常合適,而且動力空間等等完全沒問題,所以當時就下定決心要購買了。 逸軒2018這款車是全電動的,配置高,性能好,就方向盤來說就有很多隱藏的功能,比如方向盤是可以上下調節的,而且還可以電動加熱。空間也不小,我個頭一米七五做主駕駛空間也夠用,我媳婦一米六四坐副駕駛腿也不憋屈,整體來說好對這款車我還是比較滿意的。 動力: 很多人覺得電車的動力會不會不足,其實也不用太擔心這個問題,因為這款車的動力沒問題,我媳婦開著這款車還上過高速,一點是沒有,續航長久,上高速都沒問題。車身輕便,開起來也順手,座椅軟硬適中,整體的包裹性也不錯 電耗: 我媳好開了一個月,我自己核算了下,我一個月的油耗妻用,都趕上軒逸五個月的費用了,所以這款車開著非常省電,經濟實惠還環保。
    軒逸·純電 2018款 智尊版
  • Lanniazzz
    車主
    已購買
    10.0
    在深圳最滿意的當然是不用搖號了,哈哈哈哈哈,然后讓我覺得最爽的就是紅綠燈腳底油,反應賊快,有種坐過山車的感覺,試駕的時候第一次體驗,腦子沖血了,就決定是它了!然后45店的服務也很好,提了車個把月了,還打電話跟我說這周有個什么賽車場試駕會,準備去看看,感覺有好事,也不會忘記我的感覺,哈哈哈哈 最不滿意的居然是手動調節座,一直想買個自動調節座椅的車 儲物空間: 儲物空間是真的大,雖然說沒怎么放過行李,但感覺挺大的,忘記拍照片了 電耗: 電耗還行,反正回定停車位裝了充電樁,一個星期充一次的樣子,第一感覺就是省錢。。。家里的SUV2.5排量的,南山去個羅湖再回來,感覺沒了100塊有錢(心疼)。 續航能力: 它會根據我的心情變化(就我踩油門的力度),反正一個星期一充,沒什么好擔憂的,去過一次大鵬來回,充滿電從南山出發,還堵了下車,回來顯示還有100km可以跑,穩!充滿電顯示可以跑293km,不知道后續開溫柔點會不會多一點里程數。 外觀: 外觀我覺得可以,喜歡車頭,當然和我的 dream car沒得比,但是上下班開著,我覺得很可以了 有年輕人的感覺
    • 6
    軒逸·純電 2018款 智尊版
  • aaronsong2017
    車主
    已購買
    8.5
    純電駕駛舒適,環境很安靜,出行零成本,保養無壓力,加速有力,動力隨踩隨到,開起來行云流,續航滿足市區代步需求,兼具輕度長途駕駛。 電動車,起步就是最大扭矩,總是第一個沖出去,秒殺一般車型,加速沒有延遲,開起來很有信心。 底盤很穩,過彎和高速表現都還不錯,過坎無異響。懸架偏舒適,對震動過濾較好。 平均電耗12度,冬天開空調14左右,沒有特別夸張。 槽點: 1、內飾塑料感強,真皮座椅味道較大,甲醛超標。 2、缺少倒車雷達,定速巡航,后視鏡自動折疊 3、作為電動車,廠家竟然不送便攜式充電線,這個必須有啊。 4、缺少自動大燈,自動雨刮,還有副駕駛一鍵開門,二十多萬的車,配置可以再多一些啊。
    未填寫具體車型
  • aaronsong2017
    車主
    已購買
    8.5
    純電駕駛舒適,環境很安靜,出行零成本,保養無壓力,加速有力,動力隨踩隨到,開起來行云流,續航滿足市區代步需求,兼具輕度長途駕駛。 電動車,起步就是最大扭矩,總是第一個沖出去,秒殺一般車型,加速沒有延遲,開起來很有信心。 底盤很穩,過彎和高速表現都還不錯,過坎無異響。懸架偏舒適,對震動過濾較好。 平均電耗12度,冬天開空調14左右,沒有特別夸張。 槽點: 1、內飾塑料感強,真皮座椅味道較大,甲醛超標。 2、缺少倒車雷達,定速巡航,后視鏡自動折疊 3、作為電動車,廠家竟然不送便攜式充電線,這個必須有啊。 4、缺少自動大燈,自動雨刮,還有副駕駛一鍵開門,二十多萬的車,配置可以再多一些啊。
    • 9
    未填寫具體車型
  • 文杰杰
    車主
    已購買
    8.5
    優點:外形動感,動力城市里夠用有余,行駛質感不錯,前后排座椅加熱很跨級,后背廂空間巨大。 缺點:頂配沒有電動座椅,同后排空間小。 續航:正常駕駛滿電300公里左右,高速續航270左右。 充電:深圳充電很方便,一個月跑1千多公里,花費不到300 空間:前排空間寬裕,后排空間小。 外觀:時尚動感,特別是黑頂,很適合年輕人駕駛。
    軒逸·純電 2018款 智尊版
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