新出行

威馬EX5
威馬 / SUV / 國產 / 純電
推薦
13.98-23.98
共 19 條點評內容
8.7
主要配置參數
全部配置參數
全部車型共 15 款車型
  • 在售
  • 即將發售
  • 停售
用戶點評共 19 個用戶點評
點評發布、認證系統已上線 APP
即刻下載官方 APP 優先體驗
  • 妖兔子
    車主
    已購買
    8.5
    優點:最大的優點就是威馬EX5的炫酷的外觀和超高的性價比了。基本充一次電可以就可以滿足我一周上下班的需求,而且電比較便宜,很大的節約了使用成本,不用在擔心油漲價了 缺點:冬季續航縮水較為嚴重,不敢開空調,充電樁沒有保護,連個鎖都沒有 充電:威馬EX5的使用快充在20%充滿的情況下需要1個半小時,這個速度在我看來很不錯了 空間:無論是前排還是后排的座椅空間都很大,很特別的是前引擎蓋下也有前置的儲物空間,后備箱空間也很大,出去自駕游,4,5個人的行李也是完全的夠放 外觀:很滿意,當初就是第一眼就覺得好看,才會想要買這個車。這款車選裝價格倒是不貴,就是這款車選裝種類不是很多。
    • 6
    威馬EX5 400 Extra創新版
  • XCX1568006539
    8.5
    優點:空間夠用,外形符合我的審美觀 優點:提速較快,eco模式平常駕駛就夠用了 缺點:威馬汽車公司是一個地地道道的商業公司,看不到他的情懷,尤其是最近推出的用戶關懷計劃,細則遮遮掩掩。我不奢求NIO那樣的服務,只希望你威馬能真誠做人,真誠做事。 缺點:能耗太高,車機能耗和續航完全就是個大忽悠,還不如我自己寫個程序,嚴重懷疑它的算法存在問題,實際能耗=表顯+3 缺點:異響,至今后座右邊安全帶盒里面發出異響 缺點:維修貴,一面漆500 缺點:剎車異響 i control 缺點:i control面板雞肋 無法盲操 缺點:方向盤左側后視鏡加熱按鈕被方向盤擋住,雨天操作不安全 續航:冬季330+ 能耗14,實際應該是16-17左右,夏季300- 充電:快充最高46kw,從來未實現半小時30-80%,75%soc就降速 空間:空間符合緊湊型suv,家用足夠 外觀:外觀還是可以的,隱藏式門把手比較拉風
    威馬EX5 400 Extra創新版
  • worldmaster
    車主
    已購買
    10.0
    優點:提速快,空間大,標準SUV,霸氣,配置高,用料講究,性價比出色,沒有大問題 缺點:一些小問題在改進 續航:上下班和市內用途足夠,小長途問題也不大,現在高速也都有充電樁了,就是時間上可能要多一些,或者太累太遠就高鐵飛機了,也不要和轎車比,風阻差別大 充電:家里慢充也很方便,晚上半價,每公里8分錢,還有免費充電的羊毛沒擼夠 空間:標準SUV,駕駛艙座位還好,天窗視野開闊,后排家人說很舒服,后備箱容量也足夠,走親訪友禮物一次搞定,吊打一眾轎車和低矮偽SUV如小鵬、帝豪 外觀:suv造型,酷酷的,光滑流線型,18寸輪轂也很帥氣,logo跳動令人驚嘆,比笨重的蔚來要好看
    • 9
    威馬EX5 400 Extra創新版
  • 我就試試名字
    車主
    已購買
    8.5
    優點:顏值是我喜歡這個車的最重要的原因,在路上看到過各種顏色的威馬,每一臺都很漂亮。而且顏色都很符合我們這種年輕人的審美。隱藏式的門把手看起來也是很拉風 缺點:續航就不說了,冬天都虛,電池太小,將近***噸的suv,電池只有52度,續航可想而知有多虛。車機系統的穩定性較低,右后側門從里面打不開,平時都是自己一人開,就周末偶爾老婆孩子坐一下,車門都沒怎么開過,不知道怎么就壞了。4g信號有時候莫名其妙的就消失了,導航規劃路徑慢,有時無法規劃,需要重啟車機。 空間:因為是新能源車子,移除了發動機所以車頭處也是設計了一個小型的儲物空間,平時放放工具很不錯,這樣就不會占掉車內的空間。前排的空間我180的身高頭部離車頂還有差不多一個拳頭多一點的空間,身體可旋轉的空間也是有的,后排我可以躺在座椅上不過腳需要收一下不過不會讓我很難受。 外觀:外形沒得說,未來三年內不落伍。內飾科技感十足,大屏給小孩看動畫很實用。經濟模式動力輸出穩定夠用,運動模式動力召之即來,輕松上100,容易超速。老婆說后排座椅很舒服,比她的漏油車舒服。車子空間夠用。即便是探索版,配置也基本夠用了。價格夠誠意,說實話,13萬出頭上路這車,說出去沒人信。都以為20萬要的。
    • 6
    威馬EX5 400 Extra創新版
  • hahatory
    8.5
    優點:最滿意的第一點是外觀,線條非常流暢,整體感覺很大氣。第二點是補貼,因為是本地戶口,雖然是2019年了,但是還是享受18年的政策,享受到的補貼非常多。買車的時候剛好又是他們新車要準備上市,在清倉18年的款,所以優惠禮品給的很多,整個購車體驗非常好。第三點是個人感覺純電動車的動力感覺比同價位下得油車要好,接下來電動車會是個趨勢。 缺點:自從開了威馬汽車,免不了提心吊膽,實際續航公里數達不到威馬對外公布的里程。我們城市的充電站點也不是很成熟,充電的地方不多,又經常性匹配不上充電樁,導致現在剩余百分之三四十的時候就開始要找地方充電了。電動車電池這方面真的是個大問題,基本都會有虛電或者突然掉電的情況。而且電池一旦出現一點小問題也比較麻煩。朋友買的威馬就是電池掉電特別快,但是去修也沒有特別明顯的改善。 續航:平時上下班路程也就25公里左右,續航開車的時候不開空調會好很多。如果開著動能回收續航的可觀性挺好的 空間:平時的話我們就兩個人坐,出去游玩也頂多帶兩個行李箱。所以空間對于我們來說是很夠用了,但是如果要和其他車最對比的話,還是會稍微顯得小一點。前排空間非常很大,后排就是很普通的大小,能坐得下三個人,但是要很舒服是沒有了。 外觀:外觀還挺不錯的,再加上SUV的車型,好看就行。車頭大燈是LED的,隱藏式的門把手,帶了一點科技含量在里面。
    • 7
    2019款 EX5 智行2.0 Extra創新版400
  • 最高紀錄573
    車主
    已購買
    8.5
    優點:空間還不錯,動力也足,最主要的是前LOGO亮起很漂亮,超級多人在路上看 缺點:ABS,ESP在路面顛簸的時候會有多余動作,標定不成熟,還有方向盤在SPORT模式下切換阻尼太快,要是稍微柔和一點就更好了。 續航:續航看怎么開了,玩命飆車也就是200公里,慢慢開稍微還能多點,畢竟是電動車不能著急的,心急吃不了熱豆腐 充電:充電自從228之后,對威馬很滿意,快充也快,慢充也穩定,不過還是有部分的國電不能充,問過客服說是以后通過更新軟件可以解決 空間:空間很方便,我一大胖子,睡車里很寬敞。 外觀:外觀還沒仔細觀看,因為平時都是坐在車外面
    • 8
    未填寫具體車型
  • saup007
    車主
    已購買
    8.5
    空間:空間不錯,符合緊湊型SUV的特點,比小鵬大一點。 外觀:只能說一般,但談不上好看,縫隙也比較大。 充電:冬天快充1個半到2小時,夏天1個小時多一點 續航:冬天200,夏天300,激烈駕駛300就夠嗆了。 優點:舒適性的車吧,符合這個價位的體驗。
    • 5
    威馬EX5 400 Extra創新版
  • 亦行卜藍
    8.5
    優點:開了新能源以后再也不想開燃油車了~~哈哈哈 續航:續航正在實際測試中.....每個人用電不一樣,我是比較耗電的,所以準備測試各種情況下的續航 空間:整體空間分配很好,主副駕駛位置座椅包裹特別舒服,后排空間不能說很大吧但是確實挺寬敞,一般人坐沒問題,后備箱空間還行不是很小,前機艙還有個單獨的儲物箱,這個確實可以,因為聽說新能源能做到這樣的說明技術到位了。 充電:電耗值得一說,我買車2個月了,正在各種試驗中,這個續航多少和個人完全有關系,400公里的充滿電我可以跑150公里用完,也有310公里用完的時候
    未填寫具體車型
  • 偉健
    6.0
    續航 520km 的共有兩個版本,Lite 探索版與 Extra 創新版,4s 店工作人員稱首批交付將在十月進行,本次我駕駛的是工程車(并不是正式量產車) 優點:NEDC 工況續航里程達到 520km 目前在同級別里算得上是佼佼者,且首任車主可享受電池終身質保服務;乘坐空間及儲物空間是一個亮點,威馬 EX5 對它的競爭對手小鵬 G3 最直接殺手锏就是其乘坐空間,毫無疑問 EX5 的后排空間及舒適度是要高于 G3 的,有個細節點,可以看到該車是有前備箱的,儲物空間也比較理想。 ? 缺點:動能回收力度稍弱,如果能增加一個回收力度較強的檔位就更好了;高速行駛時噪音并不小,而且時速如果接近 120km/h,電耗消耗得特別快。
    • 5
    未填寫具體車型
  • XCX1566301170
    10.0
    優點:空間大,質量好,價格實惠 缺點:高速耗電高 續航:夏季330,春秋360,冬季240 空間:真是大 外觀:好看
    威馬EX5 400 Lite 探索版
相關車系推薦
  • 比亞迪元EV
    8.99-13.99
    純電續航:410km
    共 11 條點評內容 9.0
  • 廣汽新能源GE3 530
    13.08-15.58
    純電續航:410km
    共 1 條點評內容 6.0
  • 吉利帝豪GSe
    11.98-15.98
    純電續航:450km
    共 11 條點評內容 8.7
Archiver|手機版|小黑屋|
返回頂部
一压庄一压闲必赢技术