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索納塔插電混動
現代 / 轎車 / 國產 / 插混
滿意
18.98-22.38
共 3 條點評內容
7.3
主要配置參數
全部配置參數
全部車型共 3 款車型
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  • 阿飛6
    車主
    已購買
    8.5
    優點: 1、最滿意的當然就是新能源車,免費上浙A綠牌,免購置稅。實實在在的一款中型車。現在杭州一塊鐵牌要4、5萬,太貴了。 2、空間非常大,我一同事坐了后,說跟他家的A6都差不多,哈哈,有點夸張了,不過確實挺大的。 吐槽: 這款車我使用過程中還是有點小曲折的,提車后5天開始,出現故障碼,“請檢查混合動力系統”,接下去幾天對我還是比較有影響的,當然,最后4S店還是給我圓滿解決了,目前這個問題沒再出現了。第二個就是這種插電式混動車后備箱都是比較小,放不了多少東西。 動力: 畢竟2.0L的發動機,動力自然不差,再加上純電模式電動機起步,那感覺,非常nice,起步非常快,關鍵感覺不到聲音就出去了,當發動機介入時,也沒有啥感覺,不過在混動模式下,起步油門如果踩太狠了,會感覺到發動機聲音有點大,這一點不是很滿意。但是總體來說。動力隨叫隨到。還是很不錯的。 操控: 方向盤很輕,指哪打哪,不過我這車可能四輪定位有點問題,方向盤有點偏右,等上牌后再去4S店。 能耗: 提車時加了200的92號油在里面,目前開了1256公里,燃油還可續航200多,基本上只開了100元的汽油,其他的都是用純電開的,因為我家小區地下車位安裝了充電樁,單位地下車位又有16A插座,所以充電不是問題,我基本上都是用純電開的,只是前兩天跑了一趟高速,用了混動模式,全程150公里下來,油耗在百公里56左右,這個油耗非常滿意,畢竟20L的排量,油耗比我之前16L的領動還要低,這個非常好。 電池續航: 不開空調的情況下,我在不堵車的情況下,平均車速差不多60左右,充滿電我跑了74公里,基本接近官方宣稱的75公里,這一點還是很不錯的,如果開了空調,續航基本在68公里左右,續航能力還是跟官方宣稱的75公里非常接近的,基本不怎么虛,就看后續的情況了。 電池壽命: 電池廠商是質保8年15萬公里,用的寧德時代的三元鋰電池,相信質量不至于太輛車開到8年,也差不多該換了。 車燈設計:遠近光燈都是LED,省的以后去改燈,尾燈也挺帥氣。 做工車漆:車身做工稍微有點粗糙,車漆是那種帶有珠光的金屬漆,很喜歡。
    索納塔插電混動 2018款 2.0 PHS 智聯版
  • 風里密碼147
    車主
    已購買
    10.0
    為了滬牌買的車。混動車能選擇的不多,首先Pass掉吉利博瑞PHEV、比亞迪唐DM、榮威混動等一眾國產貨(國產的品控,品牌力及三大件你懂的);再Pass掉續航又弱賣的又貴的蒙迪歐PHEV;繼續Pass掉大眾品牌混動(對大眾的變速箱有抵觸,不信任);關于豐田卡羅拉插電混動(19年3月份才上市,等不了,怕到時不送綠牌了)Pass;至于起亞K5PHEV,覺得動力總成和索混一樣,價格一樣,不如選品牌高半級的現代,故Pass最后用排除法只能選索九PHEV(雅閣,凱美瑞只出了輕混就是不出插混,牌照拿不到,遺憾與日系雙田失之交管!) 最不滿意: 電時發動機動力不太夠,重踩油門發動機較吵,座椅包裹度不夠,后備箱過小(完全可以縮減油箱空間騰出來放電池),輪胎不是宣傳上說的韓泰節能胎,用的是錦湖胎(胎噪過大) 空間: 高175,前后空間相當闊綽,中間地臺凸起但不多能接受,車內儲物空間中規中矩,但因為電池占用原因后備箱太小。 動力: 用電起步快,沒電后較弱,動力系統獲得2016沃德十佳之一,變速箱換擋平順舒服,媲美豐田愛信6AT,有電時前段加速杠杠的,零延時,后段加速較吃力。方向盤略大,較沉,轉向指向度一般(和日系比)。 油耗: 上海市區跑,每天平均50-60公里,1600公里才用了半箱油,估計兩個月一箱油吧,油價漲到10元,20元每升也不用擔心了,這是最最滿意的 電池續航: 純電續航60-70KM,激進點開就60公里多,溫柔點開70公里。 舒適性: 座椅舒適度一般,包裹度不夠,開久了會累,隔音還行,胎噪有點煩。 外觀: 外觀見仁見智,做工一般,車漆薄,內飾風格過于老氣了,但好在上手方便,按鍵有質感回饋力度不錯,新車內鼻味不大。
    索納塔插電混動 2018款 2.0 PHS 智聯版
  • Neofiles
    3.5
    這輛車我最喜歡它純電時的手感,油耗,空間最滿意,買車時也是看中空 饋電狀態提速較肉,2.0阿特金森動力還是可以的,只要舍得給油。 要吐槽車尾的設計。。我不喜歡那串 sonata的字母,很丑。 韓系車底盤是能在正常接受范圍內吧,不吹不黑 能耗 日常上下班50多公里,每次油耗都能保持在5L/100km內,中級車這個油耗已經不敢想了 外觀。。無力吐槽。。我不喜歡索納塔車尾, sonata那字母擺在屁股那里是真的難 內飾,中規中矩,沒什么亮眼設計,重點是低配沒有標配中控大屏
    索納塔插電混動 2018款 2.0 PHS 智聯版
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