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北汽新能源EU5
北汽新能源 / 轎車 / 國產 / 純電
推薦
13.29-17.19
共 6 條點評內容
8.8
主要配置參數
全部配置參數
全部車型共 6 款車型
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  • 停售
用戶點評共 6 個用戶點評
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  • 陳岳松
    媒體
    8.5
    續航:R600滿電續航高達501km,可以說這基本上告別了續航焦慮,實測從深圳到廣州,廣州游玩一日,次日駕車繼續前往珠海,到達珠海后仍有10%左右的電量。 充電:得益于EMD3.0Pro智能電控和IBTC智能仿生溫控系統,快充速度非常給力,充電電流在110A左右,基本可以做到快充一小時,城市通勤開一周。 優點:續航長,充電快,動力也很不錯,除了城市內低速加速能力不錯之外,高速上的再加速能力同樣不輸給2.0T的汽油發動機
    • 9
    北汽新能源 EU5 2019款 R600 智潮版
  • redleaff
    8.5
    優點:嘿嘿,這車簡直是我夢中的車啊!特別喜歡~而且重點是什么呢!不要油費啊!特別能省錢,再說了,這車提速還快,賊秀,也不會有太多的噪音,非常安靜!其實整體來說的話我覺得我還是挺滿意的。 缺點:不過還是有那么點小瑕疵吧,就是換擋的時候有點兒不太行,會有延遲,還有這個內飾的話是白色的餓,我覺得很快就會氧化什么的,不耐臟。 空間:我覺得這車的舒適度還是蠻不錯的,因為空間對于我來說是夠用的,所以就寬敞舒服很多啦,可能底盤重的原因,感覺比家里的馬自達8還扎實。空調真的棒,從沒開過2檔,一檔有時候還把出風口風量調的小一點,要不真受不了。座椅主駕還不錯,別的還沒坐過,我一直是司機,還沒讓別人開過。噪音我覺得可以忽略不計了,比汽油車強太多了,特別是加速。可能底盤重的事,過減速帶扎實,干凈利落。
    北汽新能源 EU5 2018款 R500 智風版
  • 彥宇
    媒體
    8.5
    優點:造型比較和諧,達爾文系統比較智能,操控表現不錯 缺點:內飾做工用料較差 續航:實測 403km 充電:快充0.5小時至80%,慢充6個小時
    北汽新能源 EU5 2018款 R550 智領版
  • 正在輸入中
    車主
    已購買
    8.5
    預算20以內,EU5已經非常符合我的要求了,其實要是能等到R550高配的話感覺更好,但是指標快到期了只能作罷期待的配置;如果后期能升級到R550高配的配置當然更好咯。之前訂的R550,苦等半年后決定放棄,正好有高配黑色的R500就果斷入手了。 電耗:一般都是14-15之間的電耗,但是如果開空調熱風就會大不少,零下5時候電耗會達到18-20。 充電:小區暫時安不了電樁,都是用街邊的快充,充電速度還是比較讓人滿意,尤其是從30充到80%的時候,但是95%-100%的速度就慢很多了。 續航能力:實際續航和表顯里程差別不大,1月份的天氣不開空調時候打個8-9折,開空調得打6-7折,堵車時候里程倒是很準確。因為天氣冷,充滿電只能顯示406,據說天氣暖和時候才能顯示到416。 優點:續航里程準確,提速反應迅猛,充電速度快,顏值在線 缺點:如果非要說的話,就是沒有ESP,其實無大礙,主要是心里多少有點不舒服。 空間:車內空間足夠,但是算不上大,后排座椅和EU400相比提升不少 動力:90邁以內動力充沛,100以上耗電就高了,市區內也很少能跑到這速度。最爽的是0-50加速很快,20以下的油車基本比不了。 操控:總體感覺中規中矩,在市區跑沒有ESP好像也暫時沒什么問題。 舒適性:懸架感覺還是偏硬,至少過減速帶時候有點不太舒服,不知道R550會不會好一些? 外觀:黑色感覺很好看,顏值滿意 內飾:內飾感覺仿的奔馳,中規中矩,不過儀表中控和達爾文系統還是比較好用,據說之前有bug,但是反正沒遇到過,長時間(一周以上)不開車的話,第一次開導航時定位會有幾分鐘延遲。
    北汽新能源 EU5 2018款 R500 智尚版
  • loam222
    車主
    已購買
    10.0
    經濟實惠,動力充沛,空間夠大,漂亮好看,環保!很好,與國產燃油車相比,是貴了一點點,但算上后期成本,那就值了。至于其他的,性價比高太多了。 優點:動力剛剛的,想超誰就超誰,秒殺一切見得到的燃油車! 缺點:一是音響效果差,二是實際用電量會超出官標。 空間:最多坐過六個人,都不算擠。 動力:動力沒得說,男人的最愛,高速重低速輕,轉向很精準。 電耗:比官標高,我跑滴滴,每天200出頭,家里的充電樁基本在40度電左右。 舒適性:舒服,過減速帶感覺都很好。 外觀:漂亮漂亮漂亮。 內飾:坐過的乘客基本沒有不喜歡的。
    北汽新能源 EU5 2018款 R500 智風版
  • 林仔Tiger
    車主
    已購買
    8.5
    在國產電動轎車中算是偏高的,但從配置上感覺性比價還是可以的,可以給4星(同類比較)。后續保養一萬公里一次,價格據說很低,大約200多的樣子,還沒保養過,后續體驗后在作補充說明。購車時送的貼膜,裝飾等等,有于提車時快過年了還沒給做,后期再做補充。 優點: 1、電動車,起步提速還是比較快的,舍得踩,動力就會有并且充沛! 2、帶有車身穩定系統(這個功能沒有就直接放棄,不解釋)。 3、四輪獨立懸掛,很是硬朗。 4、內部空間比較寬敞,家用夠用。 缺點: 1、電動車通病,冬天續航。第一次滿電跑到報警,全程空調,續航到230公里,剩余50公里,應該是可以超過250公里,不知道春秋會不會像傳說中那樣跑500多。 2、內飾啊內飾,原價也是20多萬的車,大塑料殼子,最好就別用了,真對不起這個價格。即時補貼后,也對不起! 3、車內異味,每次開完車都有辣眼睛的感覺并伴有頭暈。開始覺得是我比較敏感,同行同事也說有這樣 的感覺,新車都有這個問題,但是這個確實有些嚴重。用料不講究。。。 4、原車音響,已經低于承受的下線,這點全憑個人喜好。想去改裝一下,還在糾結中。。。 空間:車內空間是可以的,后排空間也不錯,家用挺好也夠用。不都是胖子,后排三人沒啥問題。后備箱中規中矩。 動力:動力還是很充沛的,提速很快,超車并道毫不費力。開始用能量回收1檔,現在正在嘗試能量回收2檔。。能量回收2檔3檔需要適應,松油門減速的感覺有點奇怪。S檔動力更強勁。 操控:新車轉向偏輕,到方向比較到位。踩油門是轉向偏重,有保護效果。獨立懸掛支撐不錯,整體偏硬朗,比較滿意。剎車有很大一段空當,需要適應,減速需要深踩一腳,有些小問題,適應了也就會好一些。車身穩定,剎車輔助,必須有的也有。并線輔助,定速巡航,360全境影像,行車記錄儀等等功能,還是很充足。 電耗:冬季里的續航,真心跑不了長途。 舒適性:主駕座椅電動調節,有座椅加熱,還不錯。皮質材料,支撐也還可以,別和高端車比,整體還是可以的。高速噪音不小,還能接受。空調熱風需要等一會,但是熱度很好。懸掛也是不錯的,還得再跑跑,多體驗體驗。 外觀:白色車身,外觀好看,線條感很強。輪轂也挺好看! 內飾:美觀度還是不錯,就是用料過于廉價。如果軟化會提升很高的檔次。新車味道有點重,辣眼睛。家有小孩的,前期不建議坐,我自己要先晾個半年看看。多媒體很好用,很靈活。現在應用還不多,只有酷我音樂,違章查詢,后期能加多起來會好一點。屏幕操作流暢,就是邊框太大。
    北汽新能源 EU5 2018款 R550 智潮版
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