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大眾途觀L插電混動
大眾 / SUV / 國產 / 插混
滿意
28.28-29.28
共 2 條點評內容
8.5
主要配置參數
全部配置參數
全部車型共 2 款車型
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  • 停售
用戶點評共 2 個用戶點評
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  • hzh0302
    車主
    已購買
    8.5
    優點:油耗低空間大在純電模式下動力強推背感十足,有藍色氛圍燈和藍色迎賓踏板,自動駐車全景天窗這些也都有,基本上能有的配置都有了,包括感應后備箱電動后備箱, 缺點:要是這車的輪子可以上個20寸這樣就好看多了吧。還有就是充電器給個16A的就好了。這樣充電比較快,現在要充7個小時,在Tb要個16A的充電器要1000劃不來。中央扶手也是不滿意的。比較低,電池的續航里程能到一百就好了。五十多公里的續航兩下就沒電了。 續航:充電時間不長,但是續航差不多也就60公里左右,基本上下班開開還好,總體還算滿意!去鄉下之類的,油耗也不高!都可以接受!大眾新能源,能耗超低,家用還是很實在的 空間:途觀L的空間真的是沒得挑,開車拉著我們家的幾個瘦子,后排能坐四個人能,寬寬長長的的,后備箱能放進去一個小推車,平時出去很方便的 外觀:外觀我非常喜歡。霸氣的外觀樣式,而且看著很時尚,能看出來是一款好車,開出去感覺很有面子。
    • 6
    途觀L 2019款430PHEV 混動豪華版
  • 瀟沐風
    車主
    已購買
    8.5
    結婚的時候買的,本來想買轎車,奧迪A6L或者捷豹XFL,優惠都很大,裸車30萬以內,但由于家里本來有臺轎車,而且本人身高182,轎車坐久了還是有些憋屈的慌,所以又轉看SUV,其實XFL的操控真的很棒,個人覺得比寶馬5更好點,但做工比寶馬粗糙。A6L很中庸,各方面都不錯,但是適合40歲以上的人,跟我年齡不符。SUV重點看了途昂,非常喜歡6坐途昂,舒適型和空間不比GL8差,本人不越野,買兩驅豪華版足夠用了,價格都談好了裸車也在30萬左右,但由于家里爸媽反對,說車太大了,耗油也厲害,停車各方面都不方便,重點是現在就我和老婆兩個人用車大不了過兩年有個小孩也才三個人,買6坐/7坐車沒有任何意義。仔細想想看也是,買車不能只看外表和氣派,還要想日后用車成本和實用性。其實好車很多,適合你的才是最好的,怡好途觀新能源11月1日上市,朋友買這個車汽油版的很多,開過幾次感覺也還不錯,就去4s店問了這車,我們小城市還沒有賣的,只能在西安定。 30萬能買到很多大品牌的中級SUV或者中大型轎車了,比如A6L,XFL,S90LXC60,凱迪拉克XTS,XT5,雷克薩斯ES,NⅨ,英菲尼迪qx50,途昂輝昂等等,買這個主要為了低調省油,也算是適合自己吧,心里這個車價格在26-27萬比較合適,貴了點但是免購置稅國家。又補貼34萬后期又省油也覺得不虧。建議想買這車的上旗艦版,比豪華版多一萬多12項配置,而且內飾飾條也不一樣,這一萬塊絕對超值,acc自適應巡航非常好用,主動剎車也非常好,親身實驗過,能避免不必要的失誤,自動泊車比較雞肋我這技術根本用不上。 優點:行駛噪音小,城里跑不用油。 缺點:純電續航里程短,要有80-100公里就好了。沒有全液晶儀表盤,沒有全液晶儀表盤,沒有全液晶儀表盤!重要的事情說三遍,汽油版都配了全液晶儀表盤,為什么新能源旗艦版不能配?還有氛圍燈太單調了只有藍色,起碼有個6色可選吧。 空間:空間還可以,前排沒有任何問題,后排大部分人可以翹腿,我不行,腿太長了。本人身高182,座椅調到合適頭頂有一拳多。車內儲物我覺得很好,放手機,放水杯,放卡片,放雜物的地方都有,而且一門的儲物箱可以放三瓶農夫山泉,非常方便。 動力:很多人擔心14T的動力有問題,我開過基本路上常見的大部分豪車,我覺得只要沒特殊需求這車動力沒問題,80碼以內純電機提速都很快,如果開GTE模式,推背感很強。但是高速130邁以后動力略顯不足,畢竟排量小,但是為了安全一般也不會超過130。我要說一點,這車的變速箱非常不錯,改變了以前我對雙離合的看法,以前的大眾2-3檔頓挫太強,這車無論電動還是用油,感受不到任何頓挫,也基本感受不到發動機介入。同價位比較還是不的,懸掛比較硬過彎側傾小,提速剎車都比較線性,比較隨心自如,個人感覺差于寶馬和捷豹,達不到人車合一車隨心動的感覺,比日系車是強多了,和奧迪Q5差不多吧,但是感覺不一樣,Q5的懸掛還是略厚重一些,但是這車的靜音和平順性比Q5好一點。 能耗:這車在城里開只要充電基本不用用油,因為我車位上裝了充電樁,用的是家用電,0.56元一度,用完了充一次10度多一點,也就是6塊錢左右,可以跑50公里左右(看開不開空調),所以比燃油車是省多了,在高速上用蓄電池維持模式,百公里油耗6-7升,也還是不錯的。第一次加滿油47.5公升,綜合續航在700公里以上,比般的燃油車強,所以不用擔心續航問題。但是我擔心這電池能用多少年,現在誰也說不清。 舒適性:舒適型不錯,噪音特別小,家里人都說比以前的奧迪A4L強,主要A4坐久了確實有點憝屈,我頭也是頂在車頂的,這車噪音也非常小,座椅包裹性不錯 外觀:外觀只能說中庸,不丑也算不上多特別,比燃油版稍微強點,日行燈比較好看 內飾:本人特別不喜歡大眾的內飾,千篇一律而且塑料感強,但這車畢竟30萬了,內飾還是用心了,異味小,用塑料的地方不多,而且選了棕色內飾,比黑色的強多了,4s店為了盡早完成交易建議我買黑內的現車,說棕內定不到,我堅持要定棕內,他們說要兩三個月,最后不到一個月就到了。
    • 8
    途觀L 2019款430PHEV混動旗艦版
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