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前途K50
前途 / 跑車 / 國產 / 純電
一般
68.68-68.68
共 2 條點評內容
6.0
主要配置參數
全部配置參數
全部車型共 1 款車型
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用戶點評共 2 個用戶點評
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  • 雨絲
    媒體
    6.0
    外觀是它的最大亮點,曾經在海岸城的樓下看到一排跑車,停在邁凱輪旁邊的前途K50一點也不輸。整個外觀很有超跑的視覺沖擊,相比它70w的價格的話,外觀絕對物超所值,如果你是想要一臺開上路特別拉風回頭率超高的跑車的話,前途K50絕對可以滿足你。但是坐到車內你就會發現,相比它視覺的低重心,坐姿并沒有很低,開起來不像是一臺跑車,再加上純電安靜平順的感覺,讓你覺得它就是一輛純電代步車。不過開起來的話,低重心再加上方向盤偏沉,會很有操縱感,底盤偏硬又很有韌性,過顛簸的路過濾的不錯,所以在超跑的駕駛樂趣和駕駛的舒適性上都兼顧的不錯。名副其實的可以買菜的電動超跑。百公里加速4.6秒,切換成sport模式后,一腳底板電,會有非常明顯的推背感,就像是有人突然踹了你一腳一樣。但是后續提速就不如剛開始那一下來的那么刺激了。這也是純電動車的一貫特性。不過沒有聲浪的咆哮總覺得缺點什么,而且會讓人不知不覺超速哈哈哈,因為太安靜了沒有速度的感受。 大面積的碳纖維和Alcantara覆蓋可以看出成本不低,用料很好。但是車窗玻璃升降偶爾會有異響,檔把塑料感也有點強,并且造型很奇特,剛開始掛檔有點不順手需要適應。 大屏幕和儀表盤的UI設計有待優化…而且反應速度有點慢,因為這兩點我幾乎沒怎么使用過它的中控大屏,也就連接藍牙放放歌,很明顯的可以看出,前途并沒有把車機系統當作他的重點,不過他們確實也是專注于駕駛樂趣的。 整體來看,我感覺前途K50的外觀和駕駛是我覺得比較滿意的地方,其他地方我就先不聊了…很愿意嘗試新鮮事物并且更看重駕駛樂趣的人都是它的潛在消費者,不過它的銷量反應出了它的定位,算是比較小眾的品牌,開在路上收獲的是大家充滿好奇的眼神~
    未填寫具體車型
  • 雙擎會鐵皮
    KOL
    6.0
    優點:外觀優秀,回頭率非常非常高,底盤較好,駕控能配上跑車的定位。續航里程提示非常準確。 缺點:車載系統的功能和UI都處于非常落伍水平。非常廉價感。非sport模式下動力響應過弱,難配得上電動車的特性。 續航:縱規縱矩 外觀:非常優秀
    • 6
    未填寫具體車型
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