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艾力紳銳?混動
東風本田 / MPV / 國產 / 強混
一般
29.48-32.88
共 1 條點評內容
6.0
主要配置參數
全部配置參數
全部車型共 3 款車型
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  • 雙擎會鐵皮
    KOL
    6.0
    這車的乘坐舒適性無疑是較為受關注的!空間和座椅舒適性配置等和奧德賽保持一致。內飾的皮料采用菱角圖案設計,和奧德賽有所區別。乘坐的底盤感受則難以和奧德賽有明顯區別。因為全車配備雙層隔音玻璃,所以理論上高速行駛時候風噪等外界噪音應該優于奧德賽,但底盤噪音和濾震感覺則不會有什么區別。這個級別兩款姐妹車型總體NVH水平還是略低于別克GL8。 但駕駛感受則又總體會比GL8更靈活,更類似轎車的駕駛感覺,艾力紳同樣是i-MMD這個熟悉的配方,和電動車保持高度接近的加速感覺,對于MPV來講這種輕盈動力難能可貴,但和電動車最大不同的是深踩時候肯定會聽到汽油發動機高轉速進行發電的聲音,比較尖銳。 方向盤調校得阻尼較大,所以擺動起來偏重,和10代雅閣比較類似,操控起來在MPV里面還是較接近轎車。前排避震的調校還是有一定的路感,并不是那種完全平滑過濾路感的純舒適性風格,是否喜歡就看個人對此的要求傾向性啦! 標配L2自動輔助駕駛,但車道保持功能的方向盤調整還是有多余的擺動動作,不算很利索老練。 中配具有較高性價比,和奧德賽類似價位的車型相比在配置上多了魔術感應門和全車雙層玻璃以及18寸炫酷輪轂。 外觀上比較傳統和老齡化一些。估計是因為所謂更商務的定位所致,10年前流行的盾式中網格柵至今還在沿用,混動版本的格柵甚至比之前純汽油版更為老氣,除此之外車身其他方面還能讓人接受,更多的鍍鉻裝飾展現了豪華感。但整體年輕化和潮流化方面是不如奧德賽的
    • 8
    2019款 銳?混動豪華版
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